怎样维护保养起重机
为了能够安全又经济的使用起重机,那么起重机械的日常维护和保养就至关重要了。下面从三方面来为大家讲解维护保养的方法:
1、关于卷扬机组的维护保养。随时检查各个油箱的油量是否充足,不足时及时补充。对卷扬机组活动频繁的部位适时添加润滑油或涂抹润滑脂,减少摩擦。
2、关于行走装置的润滑。行走装置中主要的零部件就是轴承,要定期更换润滑脂、彻底清理杂陈,保持轴承的润滑和干净。还有各开式齿轮合处要经常涂抹润滑脂。
3、关于电动机、减速机的维护保养。第一次使用起重机时,首先要打开减速机的通气帽通气,可以减小机内的气压。同时,还要检查减速机的润滑油油量是否在规定范围内,注意添加以及油的型号和品质。随时检查减速机地脚上的螺栓、螺母是否有松动,有松动的要及时紧固,避免因起重机机身不稳而造成安全事故。此外,在使用起重机时,应让起重机有间歇,使各个部位都得到缓冲,才能保证良好的运转状态。电动机的电机温度不能高于规定的大值,并按规定调整好制动器。
起重机结构
起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮,如果起重量很大,常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上,它的结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨布置在主腹板上方,箱体内的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,在上水平桁架表面一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在中国是较为广泛采用的一种型式。
起重机无法移动原因和解决方法
起重机械属于大型的特种设备,其不但大型笨重,且移动性较为频繁。因此,经常出现无法移动的情况,一下对起重机械无法移动的原因和解决方法做出的分析。
1、断电:电刷磨损已超过有效的长度,导管接头不平,单导电器、导轨连接欠佳。解决方法:更换滚轮或导电器和电刷,重新按要求连接导轨,选用双导电器,将导轨连接螺栓拧紧。
2、导管被卡主:由于局部的温度过高,定形夹间距太大或松脱,浮动悬吊夹卡死导管热膨胀无法延伸。解决方法:采用隔热板,安装遮阳板和添加定形夹,对浮动悬吊夹进行校正和调整,给导管增加热膨胀补偿段。
3、导管晃动:拨叉未吸收传动误差,安装导管直线度欠佳,定形夹发生松动情况。解决方法:修正拨叉,增加各自由度,校正导管的直线度,拧紧定形夹螺栓;
4、电刷严重磨损:接头莫有对齐、载流量过大,电弧灼伤、弹簧压力过大。解决方法:安装标准要求重新连接导轨,增加导电器的数量,降低弹簧压力。
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